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Jibbi 1270 EVO

  • Capacité : 230 kg
  • Hauteur max : 12.2 m
  • Largeur : 1.15 m
Configura
Catégorie :

Description

L’élévateur sur chenilles disposant d’un bras télescopique et d’un moteur Yanmar

AlmaCrawler élargit la série JT-LINE avec la nouvelle plateforme élévatrice automotrice télescopique sur chenilles JIBBI 1270 EVO. La machine est équipée d’un Moteur Diesel Yanmar 3 cylindres (14,1kW – 19,2 HP) et est capable d’atteindre d’une hauteur de travail de 12.2 m. À travers le système de nivellement dynamique et automatique dont elle est dotée, cette nacelle articulée offre par ailleurs l’utilisateur des avantages en termes de sécurité et de fonctionnement.

Avantages et caractéristiques

Au cours de son histoire, l’entreprise a montré qu’elle accorde une attention particulière aux exigences des utilisateurs finaux qui ont besoin de machines sures et performantes. C’est justement pour cette raison que l’équipe d’AlmaCrawler a ajouté dans le JIBBI 1270 EVO les meilleures technologies à disposition, de manière à offrir à ses clients un élévateur automoteur extrêmement flexible et aux performances élevées. L’élévateur se caractérise en effet par une portée à l’avant de 8 m et d’une portée latérale de 7m, ainsi que par un train de chenille à voie variable, rétractable d’1,95m à 1,15m. La nacelle offre quant à elle une capacité de charge maximale de 230 kg (2 opérateurs) et a une dimension de 1,8 x 0,7 m, avec un angle de rotation de +/- 70°. Voici quelques-uns des avantages principaux :

  • Possibilité d’opérer sur des terrains accidentés et/ou sur des pentes raides jusqu’à 22° (40 %)
  • Simplicité et flexibilité d’utilisation
  • Nacelle amovible
  • Système anticollision à ultrasons, destiné à protéger les opérateurs de la nacelle avec une fonction de barrière anti-écrasement des deux côtés de la nacelle (dans les parties supérieure et inférieure)
  • DWP – Dynamic Working Performance, gestion dynamique des performances de la machine en fonction des conditions de travail et du positionnement
  • Safe-Lock System, système de prévention par rapport à la sortie des chenilles des roues de tensionnement (sous réserve de demande de brevet)

Des personnalisations pour chaque domaine : les équipements sur demande

Mais l’attention profonde accordée aux clients par l’équipe de l’entreprise ne se limite pas au développement de machines toujours plus performantes. AlmaCrawler s’emploie en effet constamment à améliorer sa proposition concernant les personnalisations. C’est justement pour cette raison qu’elle propose, en plus des nombreux dispositifs technologiques de série, des options fonctionnelles pour l’élévateur automoteur proposé ici. Sur demande, il sera possible d’obtenir :

  • Chenilles anti-traces
  • Électropompe 220V-2,2Kw / 50Hz
  • Kit Radiocommande – Radio remote control
  • Kit lubrifiant pour climat arctique
  • Kit treuil 200 kg

DIMENSIONS

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Hauteur maximale de fonctionnement 12,2 m
Hauteur max. plan de piétinement nacelle 10,2 m
Hauteur mobile 8,0 m
Portée max (charge 80 kg) 8,2 m
Portée max (charge 230 kg) 6,5 m
Angle de rotation +/-110°
Taille de la nacelle 1,8 x 0,7 m
Angle de rotation nacelle +/- 70°
Capacité max. de la nacelle 230 kg
Longueur en position repliée (avec nacelle détachée) 3,8 (3,0) m
Largeur min. en position repliée 1,15 m
Largeur de fonctionnement max. 1,95 m
Hauteur min. en position repliée 1,99 m
Nivellement longitudinal +/- 15°
Nivellement latéral +/- 15°
Rampe maximale 25°
Rampe latérale maximale 25°
Vitesse de translation (rapide) 2,5 km/h
Vitesse de sécurité 0,3 km/h
Poids
Charge de trafic 4,82 kN/m2
Poids total 3600 kg
Puissance
Moteur Yanmar 3TNM68 -AS (diesel) 14 kW – 19,2 Hp
Extras – Sur demande
Chenilles anti-traces
Kit treuil 200 kg
Télécommande radio
Lubrifiant arctique pour climat froid
Pompe électrique 220V-2,2KW / 50Hz

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Modalità ausiliaria di gestione elettronica della potenza di trazione; all’occorrenza, per esempio durante lo spostamento del macchinario su un manto erboso, permette lo sfruttamento di comandi idraulici “più morbidi” con rampe di accelerazione e decelerazione decisamente prolungate atte ad impedire movimenti accidentali errati (ad esempio la contro-rotazione dei due cingoli).

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Modalità ausiliaria di gestione elettronica della sterzata; all’occorrenza, per esempio durante un lungo spostamento e/o fase di lavoro in rettilineo, permette all’operatore di gestire la trazione di entrambi i cingoli pilotandoli con un unico joystick, in marcia avanti o indietro.

HAUT

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