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Jibbi 1250 EVO-RT

  • Capacidad: 230 kg
  • Altura máx.: 12.3 m
  • Anchura: 2.18 m
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Categoría:

Descripción

El elevador con orugas con un excelente sistema bi-nivelador y carro inferior fijo

A través de un continuo proceso de mejoramiento e innovación de sus tecnologías, AlmaCrawler propone aquí el JIBBI 1250 EVO-RT, un autopropulsado con orugas con el excelente sistema bi-nivelador empresarial, el brazo telescópico y carro fijo diseñado por el equipo interno. La máquina puede llegar a una altura de trabajo máxima de 12,3 metros y se diferencia de las versiones anteriores – la 1250 EVO, la 1250 ELC y la 1250 LTH – por la presencia de un alcance frontal y lateral mayor, es decir de 7.0 m en ambos lados.

No solo nivelación automática: las ventajas ofrecidas por la máquina

Además del sistema de nivelación, que permite al JIBBI 1250 EVO-RT trabajar en pendientes fuertes hasta a 22° y en terrenos irregulares y desconectados con un brazo telescópico siempre nivelado, la propuesta aquí es una máquina autopropulsada de excelentes rendimientos en todo ámbito de uso, que tiene montado un motor Diesel Yanmar de 3 cilindros (14,1kW – 19,2 HP) de elevadas prestaciones. Esta versión de la serie JT-LINE, además, se caracteriza por la presencia de un carro inferior de 2,18 m y se distingue por:

  • Simplicidad de uso
  • Gran versatilidad derivada de la su robusteza y estabilidad

Estas características contribuyen significativamente a hacerla adecuada para los usos en exteriores y para las condiciones laborales más extremas en suelos arruinados.

El autopropulsado para quien se ocupa de alquiler

El JIBBI 1250 EVO-RT es un autopropulsado diseñado principalmente para quienes alquilan. Quien se ocupa de alquiler, de hecho, tiene necesidad de poner a disposición de sus clientes una maquinaria extremadamente versátil, que pueda ser empleada en diferentes ámbitos. Su uso, además, asegura, elevados estándares de seguridad en todos los sectores de aplicación, gracias a un sistema anticolisión bidireccional ultrasónico.

Modelo estándar y personalizaciones: los acondicionamientos bajo pedido

Desde siempre, AlmaCrawler se empeña en satisfacer totalmente las exigencias de los profesionales que operan en altura y, para hacerlo, ofrece una amplia gama de personalizaciones bajo pedido en la JIBBI 1250 EVO-RT. Aunque la maquinaria está dotada de numerosas novedades tecnológicas – Dynamic Working Performance, Safe-Lock System y el ya citado sistema anticolisión ultrasónico – será posible solicitar otras personalizaciones, como:

  • Oruga antihuella
  • Kit Radiomando
  • Kit lubricante para clima ártico

DIMENSIONES

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Altura máxima de trabajo 12,3 m
Altura máxima del suelo de la plataforma 10,3 m
Altura de desplazamiento 8,1 m
Alcance máximo (carga 80 kg) 7,0 m
Alcance máximo (carga 230 kg) 5,4 m
Ángulo de rotación +/-110°
Tamaño de la plataforma 1,4 x 0,7 m
Ángulo de rotación de la plataforma +/- 70°
Capacidad máxima de la plataforma 230 kg
Longitud en posición de anclado 3,7 m
Anchura de trabajo 2,18 m
Altura mínima en posición replegada 2,10 m
Nivelación longitudinal +/- 15°
Nivelación lateral +/- 15°
Gradeabilidad máxima 25°
Gradeabilidad lateral máxima 25°
Velocidad de conducción (rápida) 2,5 km/h
Velocidad de seguridad 0,3 km/h
Pesos
Carga de tráfico 3,87 kN/m2
Peso total 2860 kg
Potencia
3TNM68 -AS Yanmar engine (diesel) 14 kW – 19,2 Hp
Extras – Bajo pedido
Orugas que no dejan huella
Mando a distancia por radio
Lubricante ártico para clima frío

Richiedi informazioni

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Modalità ausiliaria di gestione elettronica della potenza di trazione; all’occorrenza, per esempio durante lo spostamento del macchinario su un manto erboso, permette lo sfruttamento di comandi idraulici “più morbidi” con rampe di accelerazione e decelerazione decisamente prolungate atte ad impedire movimenti accidentali errati (ad esempio la contro-rotazione dei due cingoli).

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Modalità ausiliaria di gestione elettronica della sterzata; all’occorrenza, per esempio durante un lungo spostamento e/o fase di lavoro in rettilineo, permette all’operatore di gestire la trazione di entrambi i cingoli pilotandoli con un unico joystick, in marcia avanti o indietro.

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