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1090
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Bibi 1090-BL LIGHT

  • Larghezza: 1,46 m
  • Capacità: 300 kg
  • Altezza max: 10,00 m
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Il mini-scissor bi-livellante con motore a benzina per operazioni fino a 10 metri

Progettato per svolgere lavorazioni in altezza fino a 10 metri, Il mini-scissor cingolato Bibi 1090-BL Light è un macchinario sviluppato dall’eccellente staff tecnico di Almac. Fornito di un innovativo sistema bi-livellante, la sua alimentazione è affidata a un motore a benzina della Honda estremamente efficiente.

Perché sceglierlo?

Obiettivo principale di Almac è quello di offrire ai clienti un elevatore cingolato ad alte prestazioni, il quale possa semplificare le diverse azioni lavorative di chi opera in questo campo e si trova, spesso, di fronte a situazioni eccezionali. In particolare, scegliendo il modello qui presente, otterrete vantaggi relativi ad aspetti come:

  • Ingombro ridotto per operare in spazi ristretti
  • Utilizzo semplice e sicuro anche in condizioni di forte pendenza o terreni accidentati

Quali optional è possibile richiedere?

Nonostante l’azienda fornisca un macchinario con numerosi dispositivi tecnologici di serie, come il Direction control system, la console di comando o il Dynamic levelling system, avrete la possibilità di richiedere alcuni optional per implementare le funzionalità dell’elevatore cingolato. Scegliendo il mini-scissor qui proposto, infatti, potrete modificare le sue caratteristiche di alimentazione e richiedere a corredo altri elementi. Nello specifico, le personalizzazioni riguardano l’inserimento di:

    • Elettropompa 220V – 2,2 kW
    • Generatore di corrente 220V – 1000W
    • Cingolo antitraccia
    • Motore diesel Hatz 1B40

Qualora abbiate interesse a modificare le caratteristiche estetiche del macchinario, invece, è disponibile un servizio di customizzazione del colore.

Informazioni aggiuntive

Impianto idraulico

Elettroidraulico

Alimentazione

Diesel

Autodiagnostica di controllo

Di serie

Console di comando

Radio

Navicella estensibile e ripiegabile

Di serie

Easy Drive

Di serie

Direction Control System

Di serie

Dynamic drive (DDS)

Di serie

Dinamic levelling system

Di serie

Livellamento automatico

Di serie

Sottocarro cingolato

Bi-livellante

Kit doppia velocità

Di serie

Motore elettrico 220V - 2,2kW

Opzionale

Generatore 220V - 1000W

Opzionale

Cingolo antitraccia

Opzionale

Colori personalizzati

Opzionale

Avanzamento automatico

Non disponibile

Kit forbici elettriche

Non disponibile

DIMENSIONI

SERVERTecnicoArchivio disegni 3DDimensioni ingombroBibi870

SPECIFICHE TECNICHE

Portata in navicella 300 kg (2 op.)
Altezza massima di lavoro 10.0 m
Altezza massima calpestio 8.0 m
Altezza di traslazione 7.0 m
Motorizzazione Benzina Honda iGX390
Motorizzazione (opzionale) Diesel Hatz 1B40
Motorizzazione (opzionale)
Acceleratore Automatico / Automatic
Sottocarro cingolato Bi-Levelling
Livellamento Navicella Automatico / Automatic
Livellamento longitudinale Anteriore +/- 15°
Livellamento longitudinale Posteriore +/- 20°
Livellamento laterale +/- 14°
Generatore di corrente (optionale) 220V-1kW
Elettropompa (opzionale) 220V-2kW
Comandi idraulici Proporzionali /Proportionals
Dynamic Levelling System No
Pro-Active Levelling System Opzionale
Direction-Control System Si / Yes
Easy-Drive System Si / Yes
Kit per doppia velocità max 2.4 km/h
Comandi di emergenza a terra Si / Yes
Controllo dell’inclinazione Automatico / Automatic
Pendenza superabile 25°
Massima pendenza laterale 21°
Lunghezza 2.18 m
Larghezza 1.46 ÷ 1.64 m
Altezza minima ringhiere ripiegate 2.09 (1.75) m
Massa complessiva 2830 kg
Conforme EN 280 : 2015

Richiedi informazioni

Modalità ausiliaria di gestione elettronica della potenza di trazione; all’occorrenza, per esempio durante lo spostamento del macchinario su un manto erboso, permette lo sfruttamento di comandi idraulici “più morbidi” con rampe di accelerazione e decelerazione decisamente prolungate atte ad impedire movimenti accidentali errati (ad esempio la contro-rotazione dei due cingoli).

Modalità ausiliaria di gestione elettronica della sterzata; all’occorrenza, per esempio durante un lungo spostamento e/o fase di lavoro in rettilineo, permette all’operatore di gestire la trazione di entrambi i cingoli pilotandoli con un unico joystick, in marcia avanti o indietro.

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