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1090
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Bibi 1090-BL Bi-Energy

  • Larghezza: 1,46 m
  • Capacità: 300 kg
  • Altezza max: 10,00 m
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Confronta

Il mini-scissor bi-livellante a doppia alimentazione per lavorazioni fino a 10 metri

Fornito di una innovativa tecnologia bi-livellante e realizzato in modo da poter svolgere lavorazioni in altezza fino a 10 metri, l’elevatore cingolato a forbice Bibi 1090-BL Bi-Energy viene progettato da uno staff di esperti altamente formato. La sua alimentazione è affidata a un motore elettrico e uno a benzina della Honda.

Perché sceglierlo?

Scegliendo il modello in questione, avrete modo di affidarvi a un mini-scissor con performance elevate, in grado di facilitare le diverse azioni lavorative svolte dai vostri operatori, i quali si ritrovano, spesso, a fronteggiare situazioni eccezionali. Fra i benefici offerti dal suo impiego, infatti, vi sono quelli relativi ad aspetti quali:

  • Possibilità di operare in ambienti interni sfruttando l’autonomia delle batterie al Litio
  • Semplicità e sicurezza d’uso anche in condizioni di forte pendenza o terreni non regolari

Quali sono gli optional disponibili?

Oltre ai tecnologici dispositivi di serie presenti nel macchinario in questione, come la console per il controllo da remoto e tutti quelli riguardanti il livellamento automatico, Almac offre la possibilità di inserire alcuni optional per ampliare le funzioni dell’elevatore cingolato. Qualora siate interessati ad accrescere la vostra flotta di macchinari con il mini-scissor qui proposto, infatti, avrete la possibilità di richiedere alcune personalizzazioni riguardanti l’utilizzo di un motore diesel Hatz 1B40 al posto di quello a benzina, oppure l’inserimento di:

  • Cingolo antitraccia

Se, invece, avete interesse a modificare l’aspetto del macchinario, potrete scegliere la colorazione che più soddisfa le vostre esigenze.

Informazioni aggiuntive

Impianto idraulico

Elettroidraulico

Alimentazione

Diesel

Autodiagnostica di controllo

Di serie

Console di comando

Radio

Navicella estensibile e ripiegabile

Di serie

Easy Drive

Di serie

Direction Control System

Di serie

Dynamic drive (DDS)

Di serie

Dinamic levelling system

Di serie

Livellamento automatico

Di serie

Sottocarro cingolato

Bi-livellante

Kit doppia velocità

Di serie

Motore elettrico 220V - 2,2kW

Opzionale

Generatore 220V - 1000W

Opzionale

Cingolo antitraccia

Opzionale

Colori personalizzati

Opzionale

Avanzamento automatico

Non disponibile

Kit forbici elettriche

Non disponibile

DIMENSIONI

SERVERTecnicoArchivio disegni 3DDimensioni ingombroBibi870

SPECIFICHE TECNICHE

Portata in navicella 300 kg (2 op.)
Altezza massima di lavoro 10.0 m
Altezza massima calpestio 8.0 m
Altezza di traslazione 7.0 m
Motorizzazione Benzina Honda iGX390
Motorizzazione Lithium Power Pack
100Ah-48V
Motorizzazione (opzionale) Diesel Hatz 1B40
Acceleratore Automatico / Automatic
Sottocarro cingolato Bi-Levelling
Livellamento Navicella Automatico / Automatic
Livellamento longitudinale Anteriore +/- 15°
Livellamento longitudinale Posteriore +/- 20°
Livellamento laterale +/- 14°
Generatore di corrente (optionale) 220V-1kW
Elettropompa (opzionale) 220V-2kW
Comandi idraulici Proporzionali /Proportionals
Dynamic Levelling System Si / Yes
Pro-Active Levelling System Si / Yes
Direction-Control System Si / Yes
Easy-Drive System Si / Yes
Kit per doppia velocità max 2.4 km/h
Comandi di emergenza a terra Si / Yes
Controllo dell’inclinazione Automatico / Automatic
Pendenza superabile 25°
Massima pendenza laterale 21°
Lunghezza 2.27 m
Larghezza 1.46 ÷ 1.64 m
Altezza minima ringhiere ripiegate 2.05 (1.75) m
Massa complessiva 2900 kg
Conforme EN 280 : 2015

Richiedi informazioni

Modalità ausiliaria di gestione elettronica della potenza di trazione; all’occorrenza, per esempio durante lo spostamento del macchinario su un manto erboso, permette lo sfruttamento di comandi idraulici “più morbidi” con rampe di accelerazione e decelerazione decisamente prolungate atte ad impedire movimenti accidentali errati (ad esempio la contro-rotazione dei due cingoli).

Modalità ausiliaria di gestione elettronica della sterzata; all’occorrenza, per esempio durante un lungo spostamento e/o fase di lavoro in rettilineo, permette all’operatore di gestire la trazione di entrambi i cingoli pilotandoli con un unico joystick, in marcia avanti o indietro.

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